千里奔赴大凉山 探寻神秘香巴拉_户外
发表时间:2020-09-25 06:36 来源:

 本帖最后由 吴枫 于 2020-9-24 17:23 编辑

千里奔赴大凉山 探寻神秘香巴拉--202008洛克线穿越杂记

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      洛克线---这些年,在普通游客中知之甚少,而在户外圈却声名鹊起。说到洛克线,难免先要把户外圈大家都知道的故事复述一遍,这也是为了普通读者能够多一点了解。

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   1928年3月,美国探险家约瑟夫·洛克从木里出发,穿越稻城、亚丁等地,深入贡嘎岭地区。他两次穿越稻城亚丁之后,在美国《国家地理杂志》发表了他撰写的文章和拍摄的照片。


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1933年4月,詹姆斯·希尔顿(James Hilton)以此约瑟夫·洛克穿越时的文章和照片为素材,尤其是洛克贡嘎岭三座神山(仙乃日、央迈勇、夏诺多吉)的探险经历,创作了著名的小说——《消失的地平线》》(Lost Horizon)


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   人们将小说中所描述的“世外桃源”称之为“香格里拉”,同时也在世界范围内兴起了寻找香格里拉的热潮,洛克探险时从木里穿越到贡嘎岭地区的这条线路,就是后人所说“洛克线”。


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   想一睹风景的人都必须得踏上千百年来的茶马古道,徒步深入自然,转三座神山,才能一睹寻常人无法窥探的瑰丽。由于交通和自然条件所限,洛克线至今没有被开发,这里是地球上所剩不多的一块净土,这里是一块人类涉足有限的处女地。


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   “洛克线”,是一条世界级的精品徒步穿越路线,由木里县境内的水洛乡起,沿白水河而上,穿越水洛贡嘎,围绕夏朗多吉、仙乃日、央迈勇三座神山而行,直至进入稻城亚丁。沿途景色是由森林、河流、山涧瀑布、湖泊、雪峰组成的高原风光,整个旅程美景不断,目不暇接。


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(图片来源网络)



本帖最后由 吴枫 于 2020-9-23 19:54 编辑

     虽然关注了好几年,但是2019年起才提上日程,当年各种原因没有成行。今年,从6月起,也有几次机会但都未能实现,进入8月,各种不利因素轮番出现,先是,成都到西昌的火车因塌方中断,不知何时能在通行。然后,四川多地8月暴雨塌方不断,天气预报也看不出何时能好转。

     不过,既然下了决心就尽力去实现。这条线路出于安全考虑(要让家人放心),同时还出于出行成本(比如西昌到水洛乡需要包车2000多元,穿越需要请向导每天200元等,一个人负担会比较高)需要约上通行驴友。于是,又花了一些时间在网上约人,总算跟上一个8月18日西昌会合的队伍,最后确定下来的有5个人,重庆2人,杭州1人,洛阳1人,加上我,别的没多了解,只知道我年纪最大。
      其实,我已经好多年没有背包穿越了,2018年徒步雨崩,因为可以吃住在村子里,所以,没有带露营装备和准备餐食,相对而言轻松很多。这次提前准备,把很久不用的帐篷等装备拿出来,检查发现,充气垫也漏气了,换成蛋巢。一双买了几年的麦乐徒步鞋没用过也拿出来用。背包担心被驮马磨坏,用了朋友送的从来没用过的军警背包。其他基本上没多大问题。

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本帖最后由 吴枫 于 2020-9-23 15:58 编辑

     8.17 遵义到成都,上午7点过的火车,一路感觉天气都还好,不时有点太阳,快到成都时天阴了下来,但是没下雨,心里多少有点安慰。不过各种资讯传来的消息似乎并不乐观,四川很多地方仍然是大雨乃至暴雨,各地交通管制,黄色和红色预警,家里一直表示很担心。

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   晚上到永辉超市买食品,回来又遇大雨,心理还真有点不踏实。和队友约的西昌会合,本来可以选北门车站或者茶店子车站,后面有石家庄过来一个队,说她们约了车,8点过到成都站,想想很方便就确定跟她们包的车走。后来说晚点2小时,也还好。
      最后,补充的食品和背包一起称,足有20公斤。

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本帖最后由 吴枫 于 2020-9-23 17:33 编辑

      8.18 第二天早上,最新消息,石家庄队火车晚点5小时多,有点纠结了。随后,重庆过来的队友2人已确定在东站客车站坐11点的班车,所以,争求几方意见后我网上订到11点半客车东站到车,心想到车站改签到11点和队友一起走。
     到客车东站改签窗口,售票员说路上塌方交通中段,只能退票,这就尴尬了!重庆2队友短裤和猴子也得知消息赶过来退票。我联络一些网约车,这时都乱喊价,240 380 400 一个人不等,短裤在车站门口联络到说有客车220一人,这时杭州队友丸子也下飞机赶过来了,确定就坐这个车。一辆车拉我们到成彭路高架下面一辆晋M牌照的大巴车上,50来个人凑齐开车,这时明白是黑车但也没别的更好办法,1点过了才发车。

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     出去虽然比较慢天气也不太好,但还算顺利,下午6点来钟车到石棉下道,路边停了好多车,大巴车开进一停车场说交通管制不知道啥时候能走,通知各自散开,9点过来听消息,如果不行就只有等明天再说了。无奈,先填饱肚子再说,4个人转了下找了家顺眼的烧烤店撮一顿,好像没影响胃口。

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      8点半回大巴,好消息是说往西昌方向可以放行了,坏消息是,司机清点人数差4个人他不敢走,如果这时不走不知道什么时候还能走,大写的尴尬!不行,我们选择报警,警察来了解了情况同意让车走,把没来人的行李带到西昌让他们联系司机取行李,车开进高速我们才松了一口气,这时已经是晚上9点过。折腾了一天晚上12点过终于到达西昌,下午到西昌到队友洛阳已取了气罐,折腾了一整天,5个人终于聚齐了。丸子说,好累啊,明天睡到自然醒。

     后面,短裤联系包车司机,由于错过晚10点接我们,新的方案是明早5点另一个车接我们送到木里,再赶包车司机的车到呷洛村,那里还有自然醒。

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